電池開発に携われる人気/注目求人特集
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2,269件中（973～1,008件表示）
- カーボンニュートラル実現に向けた新事業（定置型蓄電システム）における研究開発（電気回路領域）
- 本田技研工業株式会社
- 勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
- 年収
450～1,000万円
- 職種
回路設計
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 日産自動車株式会社
- [P2201]エンジンおよび電動パワートレイン 性能開発エンジニア
- 勤務地
神奈川県厚木市岡津古久５６０−２
- 年収
400～800万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- ■【諫早】水中航走体及びその周辺装置/シミュレータのソフトウェア製作＜艦艇/特殊機械＞
- 三菱重工業株式会社
- 勤務地
長崎県諫早市津久葉町6-53 長崎造船所 諫早工場
- 年収
450～900万円
- 職種
組み込み
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- ■【諫早】艦艇装備品(水中ロボット等)の機械設計/プロジェクト管理＜艦艇/特殊機械＞
- 三菱重工業株式会社
- 勤務地
長崎県諫早市津久葉町6-53 長崎造船所 諫早工場
- 年収
420～900万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- ■【諫早】艦艇装備品(水中ロボット等)の電気設計/プロジェクト管理＜艦艇/特殊機械＞
- 三菱重工業株式会社
- 勤務地
長崎県諫早市津久葉町6-53 長崎造船所 諫早工場
- 年収
420～900万円
- 職種
回路設計
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- ■【諫早】海洋無人機(水中航走体)等開発工事の機械設計＜艦艇/特殊機械＞
- 三菱重工業株式会社
- 勤務地
長崎県諫早市津久葉町6-53 長崎造船所 諫早工場
- 年収
420～900万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- ■【諫早】海洋無人機(水中航走体)等開発工事の電気設計＜艦艇/特殊機械＞
- 三菱重工業株式会社
- 勤務地
長崎県諫早市津久葉町6-53 長崎造船所 諫早工場
- 年収
420～900万円
- 職種
回路設計
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- ■【長崎】舶用機械分野/軸発電機システム設計の技術職＜船用機械＞
- 三菱重工業株式会社
- 勤務地
長崎県長崎市飽の浦町1-1 長崎造船所 長崎工場内
- 年収
420～900万円
- 職種
回路設計
- 勤務地
- リモート可未経験可フルフレックス
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- ■【長崎】生産技術職：大型2ストローク/4ストロークエンジン搭載用過給機
- 三菱重工業株式会社
- 勤務地
長崎県長崎市飽の浦町1-1 長崎造船所 長崎工場内
- 年収
420～900万円
- 職種
生産技術(機械)
- 勤務地
- リモート可未経験可フルフレックス
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- ■【長崎】設計/開発/アフターサービス職：大型2ストローク/4ストロークエンジン搭載用過給機
- 三菱重工業株式会社
- 勤務地
長崎県長崎市飽の浦町1-1 長崎造船所 長崎工場内
- 年収
420～900万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
- リモート可未経験可フルフレックス
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- 三菱ケミカル株式会社
- 【茨城】大型火力発電所の運転管理技術者（～リーダー候補）
- 勤務地
茨城県神栖市東和田17-1 ※鹿島北共同発電㈱へ出向
- 年収
414～825万円
- 職種
生産技術(電気・電子)
- 勤務地
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- 日産自動車株式会社
- [A2108]衝突安全技術の先行開発を担当するエンジニア
- 勤務地
神奈川県厚木市森の里青山1-1【日産先進技術開発センター】
- 年収
410～780万円
- 職種
実験／評価／解析(機械)
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 日産自動車株式会社
- [V2303]熱マネジメント向上に向けた車両空調及びEVバッテリー冷却システムエンジニア
- 勤務地
神奈川県厚木市岡津古久５６０−２
- 年収
400～800万円
- 職種
実験／評価／解析(機械)
- 勤務地
- リモート可未経験可フルフレックス
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- 日産自動車株式会社
- [P2410] 次世代バッテリ助成事業プロジェクトマネージメントエンジニア
- 勤務地
神奈川県厚木市岡津古久５６０−２【日産テクニカルセンター】
- 年収
410～780万円
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 日産自動車株式会社
- [P2314]先行開発での先進バッテリ試作評価テクニカルエンジニア
- 勤務地
神奈川県横須賀市夏島町1【追浜工場】
- 年収
410～780万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- ■【長崎】※第2新卒歓迎※民間航空機エンジン部品製造工場の製造技術＜航空エンジン＞
- 三菱重工業株式会社
- 勤務地
長崎県長崎市飽の浦町1-1 長崎造船所 長崎工場内 三菱重工航空エンジン㈱
- 年収
450～900万円
- 職種
生産技術(機械)
- 勤務地
- 第二新卒リモート可未経験可フルフレックス
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- ■【長崎】技能職：航空エンジン部品製造＜航空エンジン＞
- 三菱重工業株式会社
- 勤務地
長崎県長崎市飽の浦町1-1 長崎造船所 長崎工場内 三菱重工航空エンジン㈱
- 年収
400～800万円
- 勤務地
- 第二新卒未経験可フルフレックス
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- ■【長崎】技能職：航空エンジン部品製造工場の設備保全＜航空エンジン＞
- 三菱重工業株式会社
- 勤務地
長崎県長崎市飽の浦町1-1 長崎造船所 長崎工場内 三菱重工航空エンジン㈱
- 年収
400～800万円
- 職種
生産技術(機械)
- 勤務地
- 第二新卒未経験可フルフレックス
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- ■【長崎】技能職：航空エンジン部品検査＜航空エンジン＞
- 三菱重工業株式会社
- 勤務地
長崎県長崎市飽の浦町1-1 長崎造船所 長崎工場内 三菱重工航空エンジン㈱
- 年収
400～800万円
- 職種
実験／評価／解析(機械)
- 勤務地
- フルフレックス
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- ■【長崎】※第2新卒歓迎※民間航空機用エンジン部品の品質保証＜航空エンジン＞
- 三菱重工業株式会社
- 勤務地
長崎県長崎市飽の浦町1-1 長崎造船所 長崎工場内 三菱重工航空エンジン㈱
- 年収
450～900万円
- 職種
品質管理／品質保証(機械)
- 勤務地
- 第二新卒リモート可フルフレックス
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- ■【長崎】※第2新卒歓迎※民間航空機用エンジン部品工場の生産管理＜航空エンジン＞
- 三菱重工業株式会社
- 勤務地
長崎県長崎市飽の浦町1-1 長崎造船所 長崎工場内 三菱重工航空エンジン㈱
- 年収
450～900万円
- 職種
生産管理(機械)
- 勤務地
- 第二新卒リモート可フルフレックス
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- ■【長崎】※第2新卒歓迎※民間航空機用エンジン部品の生産技術＜航空エンジン＞
- 三菱重工業株式会社
- 勤務地
長崎県長崎市飽の浦町1-1 長崎造船所 長崎工場内 三菱重工航空エンジン㈱
- 年収
450～900万円
- 職種
生産技術(機械)
- 勤務地
- 第二新卒リモート可フルフレックス
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- ■【長崎】※第2新卒歓迎※民間航空機用エンジン部品工場のスマートファクトリー化関連＜航空エンジン＞
- 三菱重工業株式会社
- 勤務地
長崎県長崎市飽の浦町1-1 長崎造船所 長崎工場内 三菱重工航空エンジン㈱
- 年収
450～900万円
- 職種
社内SE
- 勤務地
- 第二新卒リモート可フルフレックス
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- 株式会社日立ハイテク
- 【千葉】放射線治療向けデジタルソリューションの開発
- 勤務地
千葉県柏市若柴226番地44中央141街区1 KOIL TERRACE（柏の葉地区）
- 年収
450～880万円
- 職種
システムエンジニア
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 日本電気硝子株式会社
- 【滋賀/東近江】薄膜回路基板・LTCC技術者
- 勤務地
滋賀県東近江市今町906
- 年収
500～950万円
- 職種
生産技術(化学)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【横浜】燃料電池の開発に関する業務
- 勤務地
神奈川県横浜市都筑区桜並木2-1
- 年収
450～700万円
- 職種
製品開発／研究開発(化学)
- 勤務地
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- ヌヴォトン テクノロジージャパン株式会社
- 【神奈川】半導体集積回路のレイアウト設計技術者（技術開発センター）
- 勤務地
神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目7-17
- 年収
450～1,000万円
- 職種
回路設計
- 勤務地
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- ヌヴォトン テクノロジージャパン株式会社
- 【京都本社】半導体集積回路のレイアウト設計技術者（技術開発センター）
- 勤務地
京都府長岡京市神足焼町1（京都本社）
- 年収
450～1,000万円
- 職種
回路設計
- 勤務地
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- 【伊勢】モータ電気系技術開発 ＜研究部＞
- シンフォニアテクノロジー株式会社
- 勤務地
三重県伊勢市竹ヶ鼻町100（伊勢製作所）
- 年収
400～700万円
- 職種
回路設計
- 勤務地
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- 日本たばこ産業株式会社
- 【東京／第二新卒歓迎】デバイスの電気設計／研究開発職（加熱式/電子たばこ（Ploom等）
- 勤務地
東京都墨田区横川1-17-7
- 年収
500～万円
- 職種
回路設計
- 勤務地
- 第二新卒リモート可フルフレックス
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- 日産自動車株式会社
- プロパイロット2.0 運転支援システム・ロジック開発[AD2103]
- 勤務地
神奈川県厚木市森の里青山
- 年収
410～780万円
- 職種
組み込み
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 旭化成株式会社
- 【静岡／リーダー候補】先端分析技術を活用した電池材料開発・製造技術開発の推進
- 勤務地
静岡県富士市
- 職種
実験／評価／解析(化学)
- 勤務地
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- 【伊勢】電気設計技術者 ＜モーションコントロール技術部＞
- シンフォニアテクノロジー株式会社
- 勤務地
三重県伊勢市竹ヶ鼻町100（伊勢製作所）
- 年収
400～700万円
- 職種
回路設計
- 勤務地
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- ヌヴォトン テクノロジージャパン株式会社
- 【京都本社】半導体集積回路のDFT回路設計技術者
- 勤務地
京都府長岡京市神足焼町1（京都本社）
- 年収
450～1,000万円
- 職種
回路設計
- 勤務地
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- ヌヴォトン テクノロジージャパン株式会社
- 【京都本社】高速インターフェースICのデジタル回路設計およびアナログ回路設計
- 勤務地
京都府長岡京市神足焼町1（京都本社）
- 年収
450～1,000万円
- 職種
回路設計
- 勤務地
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- TDK株式会社
- 【千葉/山梨】電子部品の設計/次世代技術の開発に携われる！/在宅勤務可 J012
- 勤務地
千葉県市川市東大和田2-15-7
- 年収
500～1,000万円
- 職種
回路設計
- 勤務地
- 第二新卒
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2,269件中（973～1,008件表示）
この記事の寄稿者
大学では有機金属化学を専攻し、遷移金属錯体や有機化合物を用いた新規有機金属錯体の合成および反応性について研究。修士課程修了後は電子部品メーカーに就職し、主に防水スマートフォン向け電子部品の開発に従事しておりました。新製品の試作評価に加え量産化まで経験し、製品開発業務を一通り経験しました。その後、エンジニア経験を活かしてキャリアに貢献したいと考え人事職へ転職。主に新卒採用業務に携わってきました。現職では、自分自身も転職活動で悩んだ経験から、同様に悩むエンジニアのキャリアを支援したくキャリアアドバイザーを務めております。転職においては、テクニカルスキル、ポータブルスキル、パーソナリティの3つの観点でのマッチングが重要ですが、化学系職種では特にテクニカルスキルのマッチ度が求められます。バックグラウンドの化学知識を活かした技術理解、技術の応用先のご提案においては社内一の知識がございます。
- 畑中鴻希