電池開発に携われる人気/注目求人特集
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2,304件中(1~36件表示)
- 旭化成株式会社
- 【滋賀】技術開発(リチウムイオン二次電池用セパレータ) ※旭化成バッテリーセパレータ社へ出向
- 勤務地
滋賀県守山市小島町515 [旭化成バッテリーセパレータ]
- 年収
500~800万円
- 職種
生産技術(化学)
- 勤務地
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- 古河電気工業株式会社
- 【千葉】設備導入技術者(電気系)
- 勤務地
千葉県市原市八幡海岸通6番地
- 年収
500~800万円
- 職種
生産技術(機械)
- 勤務地
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- 東洋合成工業株式会社
- 【千葉/印西】企画開発担当(技術企画・事業開発コアメンバー)
- 勤務地
千葉県印西市若萩4丁目2番地1
- 年収
500~730万円
- 職種
製品開発/研究開発(化学)
- 勤務地
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- 東洋合成工業株式会社
- 【千葉/印西】事業管理担当(新規事業を形にする事業開発コアメンバー)
- 勤務地
千葉県印西市若萩4丁目2番地1
- 年収
500~730万円
- 職種
製品開発/研究開発(化学)
- 勤務地
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- 東洋合成工業株式会社
- 【千葉/印西】有機合成エンジニア
- 勤務地
千葉県印西市若萩4丁目2番地1
- 年収
589~794万円
- 職種
生産技術(化学)
- 勤務地
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- 東洋合成工業株式会社
- 【千葉/印西】先端材料の構造解析・新規分析技術開発担当
- 勤務地
千葉県印西市若萩4丁目2番地1
- 年収
529~802万円
- 職種
実験/評価/解析(化学)
- 勤務地
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- 古河電気工業株式会社
- 【神奈川】サーマル製品 品質保証
- 勤務地
神奈川県平塚市東八幡5丁目1−9
- 年収
450~800万円
- 職種
品質管理/品質保証(機械)
- 勤務地
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- 古河電気工業株式会社
- 【平塚】開発職(サーマル技術/ヒートシンクを使用した放熱・冷却部品の開発) /202274/2022
- 勤務地
神奈川県平塚市東八幡5丁目1−9
- 年収
450~800万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- 古河電気工業株式会社
- 【海外赴任】サーマル事業 生産技術(データセンター向けAIチップの水冷設計)
- 勤務地
海外フィリピン
- 年収
750~1,300万円
- 職種
生産技術(機械)
- 勤務地
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- 古河電気工業株式会社
- 【海外赴任案件】サーマル事業 品質保証(モジュール/量産立上げ・顧客/工程/サプライヤ品質)
- 勤務地
海外フィリピン
- 年収
750~1,300万円
- 職種
品質管理/品質保証(機械)
- 勤務地
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- 古河電気工業株式会社
- 【横浜・平塚】サーマル製品 設計・技術
- 勤務地
神奈川県横浜市西区岡野2丁目4番3号
- 年収
450~800万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- ソフトウェア設計・開発(ボディ系、シャシ系制御ECU、コネクテッド用車載通信機)
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300 (本社)
- 年収
510~1,001万円
- 職種
組み込み
- 勤務地
- 第二新卒
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- スズキ株式会社
- 【浜松】四輪車の車体防錆に関する業務
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300 (本社)
- 年収
500~800万円
- 職種
実験/評価/解析(化学)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡】二輪車の市場品質窓口業務(海外/国内)
- 勤務地
静岡県浜松市浜名区都田町8686
- 年収
510~1,001万円
- 職種
品質管理/品質保証(機械)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡/浜松】四輪・二輪車の全数・抜取検査における生産技術・技術開発業務【生産技術】
- 勤務地
静岡県浜松市中央区高塚300
- 年収
510~1,000万円
- 職種
生産技術(機械)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡/湖西】【マリン事業】電動船外機の性能開発、適合、制御評価に関する業務
- 勤務地
静岡県湖西市新居町中之郷3622-48 マリン技術センター
- 年収
400~900万円
- 職種
実験/評価/解析(電気・電子)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【浜松】四輪車の車体に関する開発プロセス管理と業務改善
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300 (本社)
- 年収
510~1,001万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡/浜松】二輪車のプラットフォームの設計、開発に関わる業務【二輪事業】
- 勤務地
静岡県浜松市浜名区都田町8686 二輪技術センター
- 年収
510~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡/浜松】二輪車のホイール開発エンジニア【二輪事業】
- 勤務地
静岡県浜松市浜名区都田町8686 二輪技術センター
- 年収
510~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡】電動車(EV/HEV)の駆動用電池および電子部品(半導体)に関する市場不具合の要因分析
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚町300
- 年収
510~1,000万円
- 職種
品質管理/品質保証(電気・電子)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡】金型技能者の育成及び、鋳造金型のメンテナンス方法の業務改善(技能職)
- 勤務地
静岡県牧之原市白井1111
- 年収
510~1,000万円
- 職種
生産技術(機械)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【浜松】四輪車のサイバーセキュリティ及びソフトウエアアップデートの法規適合に関する業務
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300
- 年収
510~1,000万円
- 職種
ネットワーク/データベース/サーバー
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡本社】四輪市場品質情報の収集・分析に関する業務
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300(本社)
- 年収
510~1,000万円
- 職種
品質管理/品質保証(機械)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡】四輪パワートレインの制御適合評価業務
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300
- 年収
400~700万円
- 職種
実験/評価/解析(機械)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡】船外機および船体搭載部品の制御/通信設計、電装部品設計業務(マリン事業)
- 勤務地
静岡県湖西市新居町中之郷3622-48 マリン技術センター
- 年収
400~900万円
- 職種
回路設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【浜松】CAEによる四輪車体およびPTの強度性能開発
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300 (本社)
- 年収
510~1,000万円
- 職種
実験/評価/解析(機械)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【横浜】自動運転システム構築に関する業務
- 勤務地
神奈川県横浜市都筑区桜並木2-1 横浜研究所(神奈川県横浜市)
- 年収
500~800万円
- 職種
組み込み
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡】自動運転システム構築に関する業務
- 勤務地
静岡県浜松市中央区高塚300
- 年収
500~800万円
- 職種
組み込み
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【浜松】二輪車のエンジン補機システムの設計/開発業務(二輪事業)
- 勤務地
静岡県浜松市浜名区都田町8686 二輪技術センター
- 年収
400~800万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 二輪車のエンジン実験・性能開発業務(排ガス、燃費、OBD、騒音、出力、熱害、ドライバビリティ、環境)
- 勤務地
静岡県浜松市浜名区都田町8686 二輪技術センター
- 年収
510~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【浜松】カーボンニュートラルに向けた塗装工場における省エネルギーに関わる業務
- 勤務地
静岡県浜松市浜松市中央区高塚300
- 年収
510~1,000万円
- 職種
生産技術(機械)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡/浜松】二輪車の外装部品の設計開発 【二輪事業】
- 勤務地
静岡県浜松市浜名区都田町8686 二輪技術センター
- 年収
510~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡】船外機の電動化開発に伴う開発・設計、実験・性能評価、解析に関する業務(マリン事業)
- 勤務地
静岡県湖西市新居町中之郷3622-48 マリン技術センター
- 年収
510~1,000万円
- 職種
製品開発/研究開発(電気・電子)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【浜松】二輪車における電装部品設計(メータ、ランプ、スイッチ)
- 勤務地
静岡県浜松市浜名区都田町8686 二輪技術センター
- 年収
510~1,000万円
- 職種
回路設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【浜松】四輪車の内装・HMI関連電装部品の設計・開発
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300 (本社)
- 年収
510~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
- リモート可
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- スズキ株式会社
- 【静岡】データ活用の支援・推進業務
- 勤務地
静岡県浜松市中央区旭町 12-1 えんてつビル 10 階
- 年収
510~1,000万円
- 勤務地
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2,304件中(1~36件表示)
この記事の寄稿者
大学では有機金属化学を専攻し、遷移金属錯体や有機化合物を用いた新規有機金属錯体の合成および反応性について研究。修士課程修了後は電子部品メーカーに就職し、主に防水スマートフォン向け電子部品の開発に従事しておりました。新製品の試作評価に加え量産化まで経験し、製品開発業務を一通り経験しました。その後、エンジニア経験を活かしてキャリアに貢献したいと考え人事職へ転職。主に新卒採用業務に携わってきました。現職では、自分自身も転職活動で悩んだ経験から、同様に悩むエンジニアのキャリアを支援したくキャリアアドバイザーを務めております。転職においては、テクニカルスキル、ポータブルスキル、パーソナリティの3つの観点でのマッチングが重要ですが、化学系職種では特にテクニカルスキルのマッチ度が求められます。バックグラウンドの化学知識を活かした技術理解、技術の応用先のご提案においては社内一の知識がございます。

- 畑中鴻希