ダイハツ工業株式会社
- 情報更新日: 2023年12月11日
- 求人ID No.0211761
【大阪】車両性能開発 (信頼性分野/強度耐久性・ドア商品性・市場環境適応・CAE)
求人情報
- 職種
- 実験/評価/解析(機械)
- 勤務地
- 大阪府池田市ダイハツ町1-1
- 年収
- 400万~850万円
- 仕事内容
- 当社コンセプトである安心・安全なクルマづくりを体現する為に
不可欠な業務となります。コンパクトカーシェアNo.1を誇る当社にて、
車両性能評価開発業務をご担当いただきます。
具体的には、
1)強度耐久性
2)ドア商品性
3)市場環境適応の性能企画・機種開発分野
・先行技術開発
および
機種開発
・性能達成シナリオの立案、各コンポーネントの要件・目標設定・開発
4)CAE分野
・CAEを活用した先行技術開発
および
機種開発
・開発効率化に向けた
信頼性開発手法の検討
【仕事の進め方】
車両開発において、信頼性とコスト・重量を両立する構造の提案と
検証を行い、安全・安心・高品質・低価格の商品を
お客様にお届けすることをモットーとして業務に取り組みます。
開発最初に車両に織込む性能と開発シナリオを企画段階から参画し、
開発前半の図面段階では、企画・狙いとする性能をCAEや
机上検討にて図面への織込み、
開発後半では、織込んだ性能が狙い通りとなっているかを
実機にて評価・検証など幅広い業務を体感できます。
・強度耐久性、ドア商品性、市場環境適応、CAEの4つの
グループで構成。
・各グループ内で業務内容ごとにチームを組んで業務推進
(3名/チーム程度)。
・少人数なので、個人の裁量幅は広くやりがいがあります。
・技術系職種では、実際の車両や部品に触れる機会が
最も多い業務といえます。
一方で近年は、実機評価前の図面データでの検証業務の
割合・重みが増しています。
・業務範囲は、開発初期の企画段階から、
販売前の品質確認段階までと幅広く担当します。
・よって関連部署は、製品企画・設計・生産技術・調達等
多岐にわたります。
・トヨタ自動車
や
国内外の関係会社と連携することも多く、
業務によっては出張機会も多くなります。
【職場について】
人数構成:信頼性分野全体
60名程度
(各機能グループ
15名程度×4グループで構成)
年齢構成:20~40代が中心
在宅勤務:有(週2日程度)※
業務内容により異なります
(実機担当週2日
CAE担当週4日)
入社最初は業務に慣れて頂くため出社勤務推奨しています。
・リーダー層も年齢が40代とみんなと近く、
意見が言いやすい職場です。
・みんな柔軟に有給休暇
や
フレックスタイム制を取得しており、
家庭都合に合わせ働きやすい職場です。
【入社後のキャリアパス】
OJTを経て、各機能グループの一員として先行開発や
製品開発業務を担当し、技術者として経験・実績を積んで頂きます。
将来的にはリーダーとしてマネージメント職・機能エキスパート職を
選択し、キャリアアップを図って頂きます。
【仕事のやりがい、魅力】
お客様に安心・安全な商品をお届けするために欠かせない業務です。
ゆえに社会的にも責任の大きい業務となりますが、
自分が開発した車両を、日本中の多くのお客様に
乗って・使っていただくところを目にすることで、
大きなやりがい・達成感を得ることができます。
一緒に良いクルマの開発をしましょう!【職種の変更の範囲】業務内容については、将来的に会社の定める業務へ変更となる場合があります。
- 応募条件
- 【必須要件(MUST)】
・大学レベルの機械系 基礎知識 (材料力学・構造力学)
・信頼性開発(強度・耐久性・市場環境対応)に関する実務経験
・CAEに関する知識・開発経験
- 休日休暇
- 年間121日(内訳)土曜日曜 その他(GW・夏季・年末年始の大型連休) 有給:入社3ヶ月経過後から付与(日数は規定による) 次年度以降16~20日 育児・介護休職、子の看護休暇 他
- 年間休日数
- 121日
- 就業時間
- 08:45~17:30
企業情報
- 企業概要
- 1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立された同社は、スモールカーの開発・生産・販売を担う、100年以上の歴史をもつ自動車メーカーです。創業以来、「世界中の人々に愛されるコンパクトカーづくり」を使命と考え、軽自動車を主力とした国内事業、インドネシア・マレーシアにおける現地生産などの海外事業、トヨタグループの一員としての受託生産・共同開発・OEM事業を展開。国内事業で培った「低燃費」「低価格」「省資源」な小さなクルマづくりの技術を成熟させ、それらを海外展開することで、各事業のさらなる成長を図っています。
【3か国でトップシェア】
・日本国内の軽自動車販売シェア17年連続1位
・インドネシアの自動車生産台数シェア1位(36.7%:OEM供給を含む生産台数は約54万台。生産シェアトップメーカーとして事業を推進)
・マレーシアの自動車販売台数シェアトップ(39.2%:ダイハツとマレーシア政府共同出資の国民車「プロドゥア」)
- 従業員数
- 12,426人
この求人について詳しく知るには?
上記の情報は、求人情報の一部のみです。
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