機械設計の検索結果
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1,582件中(145~180件表示)
- スズキ株式会社
- 【浜松】四輪車のインパネ・外装設計
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300 (本社)
- 年収
510~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【浜松】四輪車の車体に関する開発プロセス管理と業務改善
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300 (本社)
- 年収
510~1,001万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【浜松】四輪車のプラットフォーム開発に関する業務
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300 (本社)
- 年収
510~1,001万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡/浜松】二輪車のシートの設計開発【二輪事業】
- 勤務地
静岡県浜松市浜名区都田町8686 二輪技術センター
- 年収
510~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【浜松】二輪車ワイヤーハーネス設計開発業務
- 勤務地
静岡県浜松市浜名区都田町8686 二輪技術センター
- 年収
510~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 二輪車のエンジン実験・性能開発業務(排ガス、燃費、OBD、騒音、出力、熱害、ドライバビリティ、環境)
- 勤務地
静岡県浜松市浜名区都田町8686 二輪技術センター
- 年収
510~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【浜松】二輪車・ATVの操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発エンジニア<二輪事業>
- 勤務地
静岡県浜松市浜名区都田町8686
- 年収
400~800万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
- 第二新卒
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- スズキ株式会社
- 【静岡/浜松】四輪車の燃料タンク設計
- 勤務地
静岡県浜松市中央区高塚300
- 年収
510~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【横浜/静岡】量産を見据えた燃料電池およびCN燃料対応エンジンの設計開発業務【管理職採用】
- 勤務地
神奈川県横浜市都筑区桜並木2-1
- 年収
510~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡/浜松】二輪車の外装部品の設計開発 【二輪事業】
- 勤務地
静岡県浜松市浜名区都田町8686 二輪技術センター
- 年収
510~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【横浜/浜松】カーボンニュートラルを実現する次世代エンジン開発エンジニア(担当者~リーダークラス)
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300
- 年収
510~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【浜松】四輪車の駆動系部品(MT、AT、CVT、4WD、レバー・ノブ、クラッチ)量産開発業務
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300 (本社)
- 年収
500~800万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【浜松】パワートレイン制御系ECU、エンジン電装部品、シフトバイワイヤの開発・設計
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300 (本社)
- 年収
500~800万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【浜松】二輪車のエンジン補機システムの設計/開発業務(二輪事業)
- 勤務地
静岡県浜松市浜名区都田町8686 二輪技術センター
- 年収
400~800万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡】四輪車のブレーキシステム設計
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300 (本社)
- 年収
510~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【浜松】電動車向けEアクスルの設計開発(モータ開発)
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300 (本社)
- 年収
500~800万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- ヤマハ発動機株式会社
- 【愛知】実験開発・評価_船外機・マリンジェットエンジン 信頼性開発 実験業務(マリン事業本部)
- 勤務地
愛知県蒲郡市浜町24 マリン事業本部蒲郡事業所
- 年収
500~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- ヤマハ発動機株式会社
- 【磐田】実験開発・評価_モーターサイクルの衝突・強度耐久性領域における技術開発エンジニア
- 勤務地
静岡県磐田市新貝2500 本社
- 年収
450~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
- リモート可
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- ヤマハ発動機株式会社
- 【磐田】実験開発_四輪オフロード車両のエンジン実験開発(アウトドアランドビークル事業本部)
- 勤務地
静岡県磐田市新貝2500
- 年収
450~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- ヤマハ発動機株式会社
- 【磐田/本社】<マリン開発>船外機4stガソリンエンジン本体設計
- 勤務地
静岡県磐田市新貝2500 (本社)
- 年収
500~900万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- ヤマハ発動機株式会社
- 【磐田】船外機4stガソリンエンジン艤装(吸気・燃料系)設計<マリン開発>
- 勤務地
静岡県磐田市新貝2500 本社
- 年収
500~900万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- ヤマハ発動機株式会社
- 【磐田/本社】e-bike(電動アシスト自転車)に搭載するモータの開発業務
- 勤務地
静岡県磐田市新貝2500 (本社)
- 年収
500~900万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- ヤマハ発動機株式会社
- 【磐田/本社】モーターサイクルのプロダクトデザイナー
- 勤務地
静岡県磐田市新貝2500 (本社)
- 年収
500~900万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- バルミューダ株式会社
- メカ設計(マネージャー候補)
- 勤務地
東京都武蔵野市境南町5-1-21
- 年収
750~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
- 副業可
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- 住友電装株式会社
- 【鈴鹿】72-13:車載W/H用・機器用の低圧コネクタ、端子の設計開発(1~4)
- 勤務地
三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地
- 年収
460~650万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
- 第二新卒
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- 住友電装株式会社
- 【御薗/四日市】72-13:電動車用高圧系部品(コネクタ、ターミナル)の設計開発業務(6~17)
- 勤務地
三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1
- 年収
460~650万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
- 第二新卒
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- Astemo株式会社
- 【東京】自動運転/電動系コントローラー製品に関する筐体構造開発設計
- 勤務地
東京都渋谷区桜丘町1−1 渋谷サクラステージ37F
- 年収
450~850万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- 【湘南センター】心臓血管カンパニー アオルティック事業 製品開発担当 25038
- テルモ株式会社
- 勤務地
神奈川県足柄上郡中井町井ノ口 1500
- 年収
550~950万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
- リモート可
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- 【豊田】フロントシート骨格の新技術開発/設計業務
- トヨタ紡織株式会社
- 勤務地
愛知県豊田市亀首町金山88番
- 年収
540~900万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
- 第二新卒リモート可
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- HC【相模原】レーザ溶接ロボットシステムの機械設計(機構/筐体/治具設計)
- 株式会社豆蔵
- 勤務地
神奈川県相模原市中央区中央5丁目9-1
- 年収
400~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
- リモート可
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- Astemo株式会社
- ★【静岡】全完成車メーカー向け二輪車・汎用機向けショックアブソーバー及び船外機向け油圧機器の開発
- 勤務地
静岡県袋井市松原2601(袋井工場)
- 年収
450~850万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
- 第二新卒
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- Astemo株式会社
- ★【茨城】電動車(BEV・HEV)用モータの構造(構造・伝熱)設計担当者
- 勤務地
茨城県ひたちなか市高場2520番地
- 年収
450~750万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
- 第二新卒未経験可
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- Astemo株式会社
- ★【茨城】電動車(EV・HEV)用モータに関する設計(機械)担当
- 勤務地
茨城県ひたちなか市高場2520番地 (佐和工場)
- 年収
450~850万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- 日本電子株式会社
- 集束イオンビーム加工観察装置(FIB) および 走査型電子顕微鏡(SEM) の機械設計
- 勤務地
東京都昭島市武蔵野3丁目1番2号(本社)
- 年収
500~770万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- 株式会社電通総研テクノロジー
- 【名古屋】3D CADソリューションエンジニア / リモートワーク可
- 勤務地
愛知県名古屋市中区 栄4-2-29 JRE名古屋広小路プレイス内
- 年収
400~800万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
- リモート可
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- 株式会社電通総研テクノロジー
- 【大阪】3D CADソリューションエンジニア / リモートワーク可
- 勤務地
大阪府北区堂島浜2-2-28 堂島アクシスビル内(グループ受付:8階) 大阪オフィス
- 年収
400~800万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
- リモート可
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1,582件中(145~180件表示)
