求人情報

職種: 品質管理／品質保証(機械)

勤務地: 群馬県太田市スバル町１-１

年収: 480万～1,000万円

仕事内容: 【当社について】
EV・HEV車に代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡事故ゼロ』を目指しております。
そのため、より良い車を作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。

【配属部署】
品質保証本部
品質保証部

【配属先ミッション】
・品質保証本部：
STEP2.0で重要テーマとして掲げている”生まれの品質改革（不具合を出さない）”
”つくりの品質改革（出た不具合を早期に改善する）”に関し全社の品質活動を牽引し、品質でも選んでいただけるSUBARUを目指す。
・品質保証部：
市場からの品質情報に対し、社内関係部署・サプライヤと調整しながら、原因究明・対策投入・再発防止を主導的に推進する。

【採用背景】
SUBARUの販売拡大にともない、市場からの品質情報も増えてきている状況で、品質市場対応のニーズが高まっている状況です。ニーズに対して、迅速に対応・改善するため、弊社の品質活動業務にお力添えいただける方をお探ししております。”お客様ファースト”という弊社理念に共感いただける方を募集させていただいております。

【職務内容】
品質保証本部にてSUBARU特約店から寄せられる市場品質情報を起点にSUBARUのクルマ作りを支え、速やかな品質課題解決を実現することでお客様の期待に応えております。また、全社で取り組むSUBARUの品質改革・品質改善の体制強化を図ります。

適性・ご経験を踏まえて、以下の業務を主にご担当いただきます。

●市場品質改善/対応業務
・特約店から収集した市場品質情報をもとに、社内関係部署(設計/製造部門等)・サプライヤと調整しながら、原因究明・対策投入・再発防止を主導的に推進いただきます。

＜担当製品例＞
ステアリング/ブレーキ/シャーシ/電装製品/外装部品/ボディ
等
※担当いただく業務は部品単位で分かれており、どの部品を担当するかは、これまでのご経験/ご経歴を加味したうえで決定させていただきます。

【キャリアパス】
近年、全社的な開発車に対する市場品質関連業務の重要性が増し、その注目度は年々上がっています。当部署では品質という観点で自動車全体（企画、開発、製造、サービスまでの幅広い領域での部署の垣根を超えた協働）での業務に挑戦できる環境があります。業務にあたっては、お客様の満足に繋がるか否かを判断し、企画、開発、製造の一連の流れの中で市場品質を通じて顧客価値を提供できます。一般的に他社完成車メーカーと比べて業務の幅が広く、幅広いスキルと知識を得ることができます。

【職場環境】
・残業：30h/ave
・出張：月1回程度
(特約店にお客様品質と一緒に伺う、サプライヤーへは品質保証部単独で伺う)
・転勤：北米へ出向する可能性(3-5年)※一方的な内示はございません。
・リモートワーク:可(※個人の裁量によるが、週1日程度)

【組織風土】
これまでに多くの方々に中途にてご入社をいただきましたが、
積み重ねてきた一人一人の経験や知識を思う存分に発揮できる
風通しの良い社風がSUBARUにはあります。

▼スバルの社風とは
https://www.subaru.co.jp/jinji/careers/corporateculture/index.html

【モデル年収収】
★28歳
620万円/大卒、時間外手当（30時間/月）含む
★30歳
670万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人
含む
★32歳
770万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人
含む
★35歳
820万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当2人
含む【職種の変更の範囲】就業場所の変更の範囲を反映する職種数1

応募条件: 【必須要件】
・何かしらの品質保証/改善について経験をお持ちの方
※業界不問です。

【歓迎要件】
・自動車の専門知識
・機械工学・電気・電子部品の知識

休日休暇: 完全週休2日制、GW、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇※、特別休暇、慶弔休暇、産前産後休暇、育児休暇（子が満2歳到達後の4月末まで）、介護休業　※有給休暇取得率：92.3%（2021年度実績）

年間休日数: 122日

就業時間: 08:00～17:00

この求人への応募・問い合わせ

企業情報

企業概要: ■事業領域
・自動車…自動車ならびにその部品の製造、修理および販売
・航空宇宙…航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
■拠点情報：群馬製作所、矢島工場、大泉工場、太田北工場、東京営業所、宇都宮製作所（航空宇宙カンパニー）、半田工場
■関連会社（94社）：スバルテクニカインターナショナル㈱、SUBARUテクノ㈱、富士機械㈱、富士エアロスペーステクノロジー㈱等、他販売会社（国内440店舗、海外90カ国地域以上）
■SUBARU Labが手掛ける研究テーマ：https://techplay.jp/video/52
＜SUBARUの町で働くということ＞
https://www.subaru.co.jp/jinji/careers/family/ota1.html
★SUBARU On-TUBE：https://www.youtube.com/user/subaruontube
■沿革：https://www.subaru.co.jp/outline/pdf/enkaku.pdf
■ひとめでわかるSUBARU：https://www.subaru.co.jp/outline/about/
★SUBARUの独自技術★
■スバルグローバルプラットフォーム（走りの質感や衝突安全性能を高い次元で両立）…2016年10月にフルモデルチェンジをしたインプレッサから、順次導入している「スバルグローバルプラットフォーム」。車体・シャシー剛性の大幅向上やさらなる低重心化により、「走行安全」および「衝突安全」のレベルを引き上げるとともに、ドライバーの意思に忠実なハンドリングや、不快な振動騒音を低減した快適な乗り心地を実現します。
■シンメトリカルAWD：All Wheel Drive（前後左右の優れた重量バランス）…水平対向エンジンのもたらす低重心と、トランスミッションを車体中心近くに集めることで実現する前後左右の優れた重量バランスが、AWDの能力を最大限に引き出し、様々な状況で卓越した走行性能を発揮します。日常走行から高速走行まで、ドライバーの信頼に足るメカニズムの「核」として、SUBARUはシンメトリカルAWDにこだわり続けます。
■水平対向エンジン：ボクサーエンジン（コンパクト・低重心）…ピストンが左右に向き合う形で配置された水平対向エンジンは、向かい合ったピストンが互いの振動を打ち消しあうため、車内に伝わる振動も少なくすることができます。また、エンジン全高が低くコンパクトな形状がクルマを低重心化。安定した走行姿勢が安心感の高いドライビングを提供します。
■運転支援システム「アイサイト」（ステレオカメラで高い認識力を発揮）…アイサイトは人の「目」と同様に左右2つのカメラで、前方のクルマや歩行者などを立体的に認識し、それら対象物との距離、形状、移動速度を正確に捉えることで事故回避・被害軽減や運転負荷軽減といった「予防安全」を実現しています。2020年発売の新型レヴォーグに搭載した新世代アイサイトでは、ステレオカメラを刷新して視野角を拡大し、前後4つのレーダーを組み合わせることで、360度センシングが可能になり、交差点などこれまで以上に幅広いシーンで安全運転をサポートします。
また、高度運転支援システム「アイサイトX」は、3D高精度地図データをはじめ、GPSや準天頂衛星システム「みちびき」を活用した位置情報を組み合わせることで、車線変更支援、カーブ前速度制御、渋滞時ハンズオフが可能に。自動車専用道路をより安全・快適に移動できる最新機能を、価格を抑えながら実現しています。