【設備設計】次世代2次電池の設備開発エンジニア （一般層 総括職/担当職）

職種

生産技術(機械)

勤務地

神奈川県厚木市岡津古久５６０−２

年収

400万～780万円

仕事内容

■電気自動車用次世代2次電池の設備開発をご担当いただきます。

＜具体的には＞
・バッテリーに要求される品質を具現化するための設備とその要素技術の調査、採用
・次世代2次電池の固有要件に起因する設備課題の洗い出しと対策
・製品/設備両面の成立性確保に向けた製品開発への参画(研究開発部署を含め様々な部署との連携等）
・設備コンセプト検討、提案、要素検証による妥当性評価、実設備への適用

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling
point
of
this
position＞
・世界最先端の次世代2次電池の生産技術開発、並びに商品開発も含めて幅広い職務が体得できる
・実用化のその先を見据えた信頼性かつ持続性高い高度な設備開発に携わることができる
・ご自身の開発成果が社内標準、ひいては業界の技術標準につながる可能性もある
・カーボンニュートラル実現など社会貢献に直結した業務に携わることで大きな達成感とやりがいを感じることができる
・新規技術領域かつ大規模な設備開発でありながら、スピード感と裁量のある環境で業務遂行できる

応募条件

【必須】
・生産設備の設備設計、開発（機械または制御）に関わる実務経験を有すること
・技術開発課題に対して主体的に業務計画を立案し、必要となる実験手法やリソースを提案しながら遂行し、定期的に明確な進捗報告ができること
※電池の経験は不問です。

休日休暇

週休2日制（※当社カレンダーによる）年間121日 夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他

年間休日数

121日

就業時間

08:30～17:30

企業概要

■変革を続けるグローバルブランド日産。常に世界に向けてオリジナリティあふれる商品やサービスを提供。近年ではハンズオフ機能を日産として初めて実用化。「ナビ連動ルート走行」と「ハンズオフ」機能をともに実装した世界初のシステム「プロパイロット」を導入、ルート走行時はスイッチひとつで自動車線変更も可能にした。
【長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表】
電動化を戦略の中核とし、移動と社会の可能性を広げるワクワクするクルマと技術を提供
・今後5年間で約2兆円を投資し、電動化を加速　・2030年度までに電気自動車15車種を含む23車種のワクワクする新型電動車を投入し、　グローバルの電動車のモデルミックスを50％以上へ拡大　・全固体電池を2028年度に市場投入

https://www.nissan-global.com/JP/COMPANY/PLAN/AMBITION2030/

従業員数

136,794人