【神奈川/厚木】ECM及び VCMの設計業務

職種

機械設計

勤務地

神奈川県厚木市岡津古久560-2　　日産自動車（株）テクニカルセンター内（NTC）

年収

500万～920万円

仕事内容

■業務概要：
・ECM（エンジンコントロールモジュール）及び VCM（ビークルコントロールモジュール）の設計担当業務（プロジェクトマネージメント）
・組み込みコンピュータの手配、ソフトウェアのQCT管理等

具体的には、
制御設計の専門部隊は日産等の他社にあるため、複雑な制御の中からピックアップして発注していきます。
制御の種類は約20000個となり、モーター、エンジン、バッテリーなど、それぞれの選択肢から適切なものを選定し、プロジェクト発注リストを作成します。
このリストを基に発注をかけ、各サプライヤーとの細かな調整を進めます。
ソフトウェア受領後は、実験部門とも連携をしながら性能面のチェックに入ります。
マネジメント業務の側面が強い業務となり、広く制御知識を身に着けていただければ、仕事に介在価値や深みを発揮することができます。

■業務の魅力
・社内外、多くの方と協業しながら業務を進めます。
・社員同士が部署の垣根を超えて距離が近く、風通しのいい環境です。
業務上の課題に対して小回りの利いた対応ができ、しがらみなく業務に取り組んでいただける環境となるため、エンジニアとしての経験・スキル向上に集中していただけます。

■ECMとは
エンジンコントロールモジュールの略称で、エンジンの働きを制御しています。
エンジンの中で唯一コンピュータを持ち、エンジンの頭脳の役目を担っています。
■VCMとは
ビークルコントロールモジュールの略称で、電気自動車の動きを制御しています。
車両の頭脳となり、EV特有のコントローラ群と通信しながら、アクセル・ブレーキペダルなどのドライバ操作や、充電ポートの勘合状態、車速などの車両状態に基づき車両を制御しています。

■入社後の動き
まずは2～3年を目安に、OJTにて知識・経験を積んでいただきます。
業務に必要な知識はマニュアルで習得いただいたり、また日産自動車と同じ研修を受講することが可能です。
業務に慣れたところでチームリーダーやマネジメントを担っていただくことを期待しています。

■働き方：
・英語：海外とのメールや文書のやり取りが発生します。会話の機会は多くありません。　
・出張：年に1度発生するかしないか程度です。
・テレワーク：6～7割の出社頻度となります。入社後は周りに聞くことが多くなるため、基本は出社いただくことを想定していますが、在宅勤務と出社を組み合わせ、柔軟に対応いただける環境です。
・フレックスタイムの利用：基本的に9時から勤務開始している社員が多いですが、ご本人のご事情でフレックスを利用いただくことは全く問題ありません。
・残業：平均30ｈとなります。会社全体で働き方の改革を実施しており、将来的には減っていく見込みです。

応募条件

【必須】★メカ、エレキいずれも歓迎/生産技術や生産管理の方歓迎です
■メーカーでのマネジメント経験（チームの大小を問いません）
■車両電子制御システムへの興味関心

【歓迎】
・TOEIC600点以上
※昇格のためにTOEICの受講が必須となります。（チームリーダー：450点／アシスタントマネージャー：600点）

休日休暇

・週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）・大型連休はゴールデンウィーク（9日間程度）、夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）となります。・リフレッシュ休暇、メモリアル休暇、勤続節目休暇、忌引き休暇、結婚休暇、産前産後休暇など

年間休日数

121日

就業時間

09:00～18:00

企業概要

＜軽自動車初の電気自動車「サクラ」を開発/エンジン、電動ユニット、シャシー、車体内外装、電装等の多岐にわたる技術を駆使し、数千点の部品で構成される車両開発技術力＞
◆自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託、実験、測定
◆自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳
◆上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務
◆発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務

◎開発車両：SAKURA/ROOX/DAYZ/NOTE/ARIYA/KICKS/SERENA/X-TRAIL/ROGUE/FAIRLADY Z/VERSA/PATHFINDER/INFINITI QX60 等
★電気自動車になった日産の軽、新型SAKURA開発秘話:http://www.nissan-automotive-technology.com/recruit/projectstory/sakura.html
★技術力と強みを活かした新型ROOX開発秘話：http://www.nissan-automotive-technology.com/recruit/projectstory/roox.html
★すべてを進化させた新生日産軽、新型DAYZ開発秘話 ：http://www.nissan-automotive-technology.com/recruit/projectstory/roox.html

◎関連会社：日産オートモーティブテクノロジーベトナム社〈従業員数：2653名（2023年4月時点）〉※日産オートモーティブテクノロジーベトナム社にてCAD・CAE、他データ作成業務等の受託に加え設計業務の受託を実施し、開発機能の拡充を図っています。

従業員数

3,125人