【第二新卒歓迎】リチウムイオンバッテリー・バッテリーパックの開発（機械）

職種

機械設計

勤務地

栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台52-1

年収

450万～1,000万円

仕事内容

■材料・インテリジェンス
・電池材料(正負極活物質、電解液・添加剤、セパレータ)の選定や検証
・新規材料によるセルの最適設計検討

・セル特性評価（性能・構造・安全性）とメカニズム解析
・パイロットラインによる実セル試作と量産プロセス検証
・量産プロセスデータ、商材利用時のビッグデータ活用技術探索
・電池劣化診断アルゴリズム、電池寿命予測アルゴリズムの研究
・マテリアルインフォマティクス、機械学習または統計モデルによる最適電池設計の研究
・電池性能シミュレーションモデリング技術の研究
・電池リサイクル技術の研究
※北米・中国等各地域における現地開発支援のため、海外出張および駐在が発生する可能性がございます

【募集の背景】
10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいPowered
by
Hondaをつくりあげます。社会が多様化する中、自動運転システムや知能化(AI)技術、電動化（HEV、PHEV、BEV、FCV）技術の進化に伴い、ヒトとモビリティの関係性やそれを取り巻くビジネスが大きく変わろうとしています。そんな中、Hondaらしい「自由な移動の喜び」をお客様に提供し続ける為には、技術の進化をふまえたイノベーティブな進化が必要です。従来の価値観にとらわれず、モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代のモビリティを一緒に創ってみませんか。【職種の変更の範囲】当社業務の全般

応募条件

●金属もしくは樹脂を用いた機械設計経験
※機械エンジニアから材料エンジニアへの転身も可能です。

【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●電池開発に強い想いを持って取り組める方
●研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
●自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方

休日休暇

慶弔休暇　年末年始　夏期休暇　有給休暇　完全週休2日制（当社カレンダーによる）

年間休日数

121日

就業時間

09:00～18:00

企業概要

本田技術研究所は、本田技研工業(株)の研究・開発部門が分離・独立した会社で、「未知の世界の開拓を通じた新価値創造」を目的に、新たなモビリティやロボティクス、エネルギーなど、新価値商品・技術の研究開発を行っています。
本田技研工業、本田技術研究所、ホンダエンジニアリング、ホンダアクセスは同一の労働協約を適用し、労働条件は同一となっています。
☆先進技術研究所：知能化、生産技術、自動運転と先進運転支援システムなどの研究開発機能を中心に、新価値創造に向けた研究を行う。
☆先進パワーユニット・エネルギー研究所：二輪・四輪・パワープロダクツ・ジェットのパワーユニット・エネルギー技術の研究開発　
☆デザインセンター：二輪・四輪・ライフクリエーションのデザイン・ブランド構築
☆ライフクリエーションセンター：「生活に役立つチカラ」に技術で貢献するパワープロダクツ領域の研究開発　☆HRD Sakura ：Hondaの四輪モータースポーツの技術開発を行う

従業員数

211,374人