求人情報

職種: 実験／評価／解析(機械)

勤務地: 栃木県

年収: 500万～780万円

仕事内容: 自動車に搭載されるエンジン＋トランスミッション=パワートレイン性能の運転性・動力性能の実車評価および最適仕様提案。

開発対象はガソリンエンジン、電動パワートレインを搭載する車両(量産前提の開発)。

製品個別の目標性能に対する達成度評価、品質確認、開発進捗管理を行うとともに、性能改善の為の開発を行います。
(ソフトウェア開発および適合が主)

★実験計画を取り纏めたり、メンバーの取り纏めをお願いいたします。

▼業務詳細
・実車実験内容(実験項目、実施日程など)の計画立案
・実験後のデータ解析、エンジン・トランスミッション適合値提案および制御改良提案
・関連性能設計部署との調整
・解析結果および提案内容の報告書作成　

※今後の想定年収；
マネージャークラス　・・・　1000万円以上
アシスタントマネージャークラス　・・・　790万円程度
チームリーダークラス　・・・　680万円程度
グループリーダークラス　・・・　580万円程度

▼仕事の進め方
5～10人程度のチームとなって、パワートレイン(主にエンジン)機種ごとで業務を分担しています。

設計部署の検討結果を受けて、実車での再現確認を行います。その為に必要な実験方法、環境条件、運転条件、必要リソースを検討し、スケジュール化します。海外拠点を含む関係部署やサプライヤ様とコミュニケーションを取りながら、品質確認の実施と進捗を図ります。想定していた性能が達成出来なかった場合は、その原因の調査を行い再度仕様検討し、関係部署へ対策案を提案します。

▼入社後の流れ
・特定のグループに配属され、OJTを介して実践の中で仕事のしくみを学んでいただきます。

・並行して、ご本人の要望や上司と相談いただきながら、専門知識やマネジメントスキルなど日産自動車と同じ研修プログラムを業務の一環として受講していただきます。

異業種からの転職であれば、車両について学べる機会がありますので、経験を併せてご自身の能力開発に取り組んでいただけます。

・先輩にも聞きやすい環境となっており、日々の相談を気軽にできる組織です。

・年に3回、上司との面談機会を設けています。今後のキャリアビジョンについて相談しながら計画的にスキルアップが叶うしくみが整っています。

・個人のスキルアップの過程を可視化してその時に必要なサポートや教育、職務設定を受けることが可能です。

▼組織の魅力
部門を跨いでいつでも活発に良いクルマを作る為の議論が出来る、風通しのいい環境です。

担当者が業務で困っていた場合、上司だけでなく時には役員も一緒になって課題解決に取り組んでいます。

ほぼ全ジャンルの量産車開発を担っている為、海外モデルを含む様々なクルマの開発業務に取り組める環境で、エンジニアとしての

経験・スキルを向上させることが出来ます。また、ご自身の評価スキル向上と共に運転技術も向上させることが出来ます。

応募条件: 【必須】※運転免許を取得しており、下記いずれかのご経験をお持ちの方
■量産製品の(設計もしくは、実験) ご経験をお持ちの方
■何らかの機械整備を行ってきた方

【歓迎】
・3年以上の自動車開発の経験 (専門分野は問わない)
・駆動要素のある製品の開発経験
※動力性能を考察する業務のため、上記のご経験を活かすことができます。
・自動車部品開発経験
・dSPACE、ETAS、等の計測ツール利用経験
・TOEIC450点以上

◎歓迎条件：

・3年以上の自動車開発の経験 (専門分野は問わない)

・駆動要素のある製品の開発経験

※動力性能を考察する業務のため、上記のご経験を活かすことができます。

・自動車部品開発経験

・dSPACE、ETAS、等の計測ツール利用経験

・TOEIC450点以上

休日休暇: ・週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間121日・大型連休はゴールデンウィーク（9日間程度）、夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）となります。・リフレッシュ休暇、メモリアル休暇、勤続節目休暇、忌引き休暇、結婚休暇、産前産後休暇など

年間休日数: 121日

就業時間: 09:00～18:00

この求人への応募・問い合わせ

企業情報

企業概要: ＜軽自動車初の電気自動車「サクラ」を開発/エンジン、電動ユニット、シャシー、車体内外装、電装等の多岐にわたる技術を駆使し、数千点の部品で構成される車両開発技術力＞
◆自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託、実験、測定
◆自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳
◆上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務
◆発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務

◎開発車両：SAKURA/ROOX/DAYZ/NOTE/ARIYA/KICKS/SERENA/X-TRAIL/ROGUE/FAIRLADY Z/VERSA/PATHFINDER/INFINITI QX60 等
★電気自動車になった日産の軽、新型SAKURA開発秘話:http://www.nissan-automotive-technology.com/recruit/projectstory/sakura.html
★技術力と強みを活かした新型ROOX開発秘話：http://www.nissan-automotive-technology.com/recruit/projectstory/roox.html
★すべてを進化させた新生日産軽、新型DAYZ開発秘話：http://www.nissan-automotive-technology.com/recruit/projectstory/roox.html

◎関連会社：日産オートモーティブテクノロジーベトナム社〈従業員数：2653名（2023年4月時点）〉※日産オートモーティブテクノロジーベトナム社にてCAD・CAE、他データ作成業務等の受託に加え設計業務の受託を実施し、開発機能の拡充を図っています。