日産自動車株式会社
- 情報更新日: 2024年03月31日
- 求人ID No.0208506
車両空調及びEVバッテリー冷却/ソフトウエア開発・システムエンジニア [V2301]
求人情報
- 職種
- 回路設計
- 勤務地
- 神奈川県厚木市岡津古久560−2
- 年収
- 400万~800万円
- 仕事内容
- <職務内容>
・開発部門において、車両用空調制御・EVバッテリー冷却制御開発を行う
・お客様期待値・車両要求を理解分析し仕様を策定し、制御を確率する。
・プログラマーへ要求提示し、完成したソフトを自ら策定したテストシナリオを用いてバリデーション
車両での評価も実験部署と連携し遂行する部署です。
自らモデリング・コーデイングは実施しませんが、プログラマーとチームを組んで製品開発を行います。
<アピールポイント(職務の魅力)>
自動運転・コネクティッド・EV拡大に伴い、要求される制御は拡大方向です。
EV走行に不可欠なバッテリーを冷やす電子技術から、モバイルと連携した室内装備であるエアコン制御まで幅広い分野のソフト開発が魅力です。【職種の変更の範囲】当社業務の全般
- 応募条件
- <MUST>
・システム設計 制御設計開発経験
・ECUのハード設計・組み込みソフトの開発経験(コーディングなどのスキルはMustではありません)
<WANT>
Matlab、Simulinkを使ったMBDの経験が2年以上あること
- 休日休暇
- 週休2日制(※当社カレンダーによる、月5~8日)年間121日 夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他
- 年間休日数
- 121日
- 就業時間
- 08:30~17:30
企業情報
- 企業概要
- ■変革を続けるグローバルブランド日産。常に世界に向けてオリジナリティあふれる商品やサービスを提供。近年ではハンズオフ機能を日産として初めて実用化。「ナビ連動ルート走行」と「ハンズオフ」機能をともに実装した世界初のシステム「プロパイロット」を導入、ルート走行時はスイッチひとつで自動車線変更も可能にした。
【長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表】
電動化を戦略の中核とし、移動と社会の可能性を広げるワクワクするクルマと技術を提供
・今後5年間で約2兆円を投資し、電動化を加速 ・2030年度までに電気自動車15車種を含む23車種のワクワクする新型電動車を投入し、 グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大 ・全固体電池を2028年度に市場投入
https://www.nissan-global.com/JP/COMPANY/PLAN/AMBITION2030/
- 従業員数
- 136,794人
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