車載用円筒形リチウムイオン電池工場の製造技術（工場技術）【PEC　モビリティエナジー事業部】

職種

生産技術(化学)

勤務地

大阪府大阪市住之江区平林北１丁目2-63

年収

550万～1,200万円

仕事内容

・リチウムイオン電池工場の工程改善（極板製造）
・極板工程課題の対策の立案と関連部門との改善の推進
・極板の工程検証、設備の量産化検証
・極板の製造条件の仕様書への落とし込み
・極板のSEMーEDX、FT-IR、CTなど分析
【募集背景】
車載向けリチウムイオン電池の需要拡大に伴い、モノづくり現場の強化のための工程改善を推進するエンジニアが急務
【工場のミッション】
モビリティ用途のリチウムイオン電池の生産活動を通じて、地球規模で持続可能な社会の実現に貢献する。
【課のミッション】
大阪・和歌山工場における量産後の工程安定化・品質改善、新規展開品種の量産フォロー、合理化・生産性向上
【得られること】
・モビリティ用途のリチウムイオン電池の生産活動を通じて、地球規模で持続可能な社会の実現に貢献することが我々のミッションです。
・日本を代表する企業で、世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むこともできます。多くの自動車メーカーに品質の高い電池を、適正な価格で安定供給することは、世界の新しい自動車産業を支えることと同義です。製造技術のポジションは、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。
【職場の雰囲気】
・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
・製造部門、開発部門などの関連部門と連携をして、工程の安定稼働・生産性向上を実現するために、自分たちの手足を動かしスピード感を持って業務にあたっています。
【キャリアパス】
・自身の深めたい技術・技能を極めていくキャリアパスと、関連する技術部門への配置転換を通じてスキルの幅を広げるキャリアパスの2種類があります。
・上司との1
on
1を通じて、キャリアステップをしっかりとご検討頂ける環境にあります。【職種の変更の範囲】当社業務全般

応募条件

【必須】以下いずれかの経験を有する方
・インク、スラリ、プリント、圧縮、切断関連の知識並びに製造技術の経験を有する方
・フィルムなどのRtoR工程のプロセス技術を有する方
・車載業界で製造技術や生産技術の経験を有する方

休日休暇

完全週休二日制　慶弔休暇　年末年始　夏期休暇　有給休暇　長期節目休暇など

年間休日数

126日

就業時間

08:30～17:00

企業概要

【パナソニック社】デバイス（電子部品）から家庭用電子機器、電化製品、ＦＡ機器、情報通信機器、および住宅関連機器等に至るまでの研究開発、生産、販売、サービスを行う総合エレクトロニクスメーカー
【パナソニックエナジー社特徴】
パナソニックの注力事業・リチウムイオン電池事業のさらなる飛躍に向け、2022年4月の持ち株化への体制変更として、民生向け電池や産業向け電池開発の事業部を再編、電池市場のさらなる発展への導線。
【事業内容】
・エナジーデバイス事業：一次電池、ニッケル・水素電池、乾電池、ピン形リチウムイオン電池
・エナジーソリューション事業：リチウムイオン電池、蓄電ソリューション・システム
・モビリティエナジー事業：車載用円筒型リチウムイオン電池
■主要アプリケーション：
・車載：e-cell、駆動用バッテリー、TPMS、キーレスエントリー・IoT、インフラ：医療機器、データセンター、ウェアラブル・小型機器、ガス・水道メーター
・民生ほか：リモコン、電動アシスト自転車、電動工具、ノートPC、タブレットPC、ゲーム機等

従業員数

20,000人