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日産自動車株式会社

【追浜工場】電気自動車用の次世代2次電池の生産技術エンジニア ※全固体電池、電極工程‐プロセス技術開

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求人情報

職種
生産技術(化学)
勤務地
神奈川県横須賀市夏島町1(日産自動車追浜工場/総合研究所)
年収
450万~780万円
仕事内容
■電気自動車用の次世代2次電池の全固体電池電極工程のプロセス開発、試作技術開発、設備開発を担当していただきます。
・次世代2次電池開発のR&Dフェーズに参画し、性能、品質、生産性、安全に対して生産技術の視点で、プロセス織り込みを検討し、実験/試作を通して検証を進めていただきます(製品/設備両面の成立性確保に向けた製品開発への参画)

【具体的には】
・電極工程のプロセス開発を、担当者もしくは、2-3名の小チームリーダーとして推進していく
・小チームは、分散工程、塗工工程、プレス工程、評価工程に分かれており、個々のチームで課題解決を進めるとともに、各チーム間で連携し、電極工程全体の課題解決を推進していく
・電気自動車用の全固体電池電極に要求される生産性、品質を具現化するためのプロセス検討と試作検証を推進していく
・次世代2次電池の固有要件に起因する工法及び設備課題の洗い出しと対策を実施する

【職場環境・働き方】
・次世代2次電池の生産技術開発チームは、電極、セル、モジュール/パック、パイロットラインをそれぞれ担当する技術者から構成され、その中の電極工程のプロセス開発を担当して頂く。
・デスクワークが5割で、現場での実験や試作の立ち合いが5割のイメージ。
・デスクワークでは、設計部署や生産技術部署などの社内関係者と実験/試作/評価の計画や結果についてのディスカッションや、外部装置メーカーと実験/試作装置仕様についての打合せが中心となる。
・実験/試作現場立ち合いでは、実験/試作計画説明や作業指示と調整、現物やデータを元にしたディスカッションを行う。

【アピールポイント】
・次世代電池として世界中から注目されている最先端の硫化物型全固体電池開発が経験できます。
・材料技術、商品開発、工法開発、生産設備開発等の幅広い職務を体得し幅広い知識が身に付けることができます。
・最先端設備の開発や試作等、実際にモノを見て業務に携わることができます。
・開発部門と連携し、次世代2次電池の研究開発等の上流工程に携わることができます。
応募条件
【必須】以下いずれかのご経験
■研究開発や生産技術において、2次電池電極の特性及び取り扱い技術の知見があり、試作等の実務経験がある
■電気化学や粉体、スラリー、混錬、プレス、ゴム、キャパシタ等の開発工程の知見を有する
・カーボンニュートラル実現などの社会貢献や、次世代2次電池そのものに関心があり、意欲をもってチャレンジできる人
・ 現場、関連部署とのコミュニケーションをとることに積極的になれること
・日常業務における英語読解力(論文読み込みまとめ、特許文献読み込みまとめ、装置資料、含む資料作成、が可能な程度)
・Microsoft、Officeソフト(ワード、エクセル、パワーポイント、Teamsなど)によるコミュニケーション、文書(レポート、仕様書作成など)作成が可能であること

【歓迎】
・電池を解体し、不良解析する技術開発に関する知識、実務経験がある
・ペースト調合、分散、塗工、プレス等の電極工程のプロセスに関する知識、実務経験がある
休日休暇
年末年始(9日) 夏期休暇(9日) 有給休暇
年間休日数
121日
就業時間
08:30~17:30

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企業概要
■変革を続けるグローバルブランド日産。常に世界に向けてオリジナリティあふれる商品やサービスを提供。近年ではハンズオフ機能を日産として初めて実用化。「ナビ連動ルート走行」と「ハンズオフ」機能をともに実装した世界初のシステム「プロパイロット」を導入、ルート走行時はスイッチひとつで自動車線変更も可能にした。
【長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表】
電動化を戦略の中核とし、移動と社会の可能性を広げるワクワクするクルマと技術を提供
・今後5年間で約2兆円を投資し、電動化を加速 ・2030年度までに電気自動車15車種を含む23車種のワクワクする新型電動車を投入し、 グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大 ・全固体電池を2028年度に市場投入

https://www.nissan-global.com/JP/COMPANY/PLAN/AMBITION2030/
従業員数
133,580人

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川口裕也
(担当コンサルタント: 川口裕也)

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求人ID No.0214911 ※応募・お問い合わせの際はこの番号をお伝えください