次世代電池の研究開発(電池性能評価・製造プロセス領域)

職種

機械設計

勤務地

栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630

年収

450万～1,000万円

仕事内容

【具体的には】
※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。
車載用の次世代電池(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)における
●バッテリセルの試作・検証
●バッテリの性能、耐久性、構造安全性の評価/検証(※充放電特性試験、抵抗測定など)
●パイロットラインでのセル試作、QC
/QA業務、低コスト化プロセス検討
●電池の機能構成部品おける品質保証技術の開発
●電池の性能・安全性評価のメンバーマネジメント
※様々な開発部門、お取引様・共同研究先様と連携して業務を進めていただきます。
※国内勤務の場合も海外出張や海外駐在していただく可能性もございます。

【開発ツール】※お任せする業務内容によって異なります。
・設計ツール(CATIA)
・SIMツール（GT-Suite/Amesim等の1D-SIM、Abaqus等の3D解析ツール）
・充放電装置、一般電気系/機械系計測器
等

【部門採用担当者からのメッセージ】
次世代電池のプロジェクト推進や戦略構築など、スキルに応じて研究開発マネジメント全般に携わることが可能です。また、社会の永続的発展に貢献し顧客視点で求められるデバイスを普及すべく、競争力のあるプロセスに最適な材料・設計技術を先駆けて創造する業務を行っていただけます。

【先進技術研究所とは】
2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。

【魅力・やりがい】
HondaはTriple
Action
to
ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特にエネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。【職種の変更の範囲】当社業務の全般

応募条件

【求める経験、スキル】※下記いずれかのご経験をお持ちの方
●電池の機械設計、回路設計、制御設計の経験
●電池の性能評価テスト経験
●電池の製造プロセス開発、QC /QA業務
●電池材料の開発経験

【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】
●車載電池開発の経験
●電池量産に関する知識

休日休暇

完全週休2日制（当社カレンダーによる）、5月・8月・年末年始休暇、有給休暇（消化率100％）、特別休暇、水・金ノー残業デー

年間休日数

121日

就業時間

08:30～17:30

企業概要

本田技術研究所は、本田技研工業(株)の研究・開発部門が分離・独立した会社で、「未知の世界の開拓を通じた新価値創造」を目的に、新たなモビリティやロボティクス、エネルギーなど、新価値商品・技術の研究開発を行っています。
本田技研工業、本田技術研究所、ホンダエンジニアリング、ホンダアクセスは同一の労働協約を適用し、労働条件は同一となっています。
☆先進技術研究所：知能化、生産技術、自動運転と先進運転支援システムなどの研究開発機能を中心に、新価値創造に向けた研究を行う。
☆先進パワーユニット・エネルギー研究所：二輪・四輪・パワープロダクツ・ジェットのパワーユニット・エネルギー技術の研究開発　
☆デザインセンター：二輪・四輪・ライフクリエーションのデザイン・ブランド構築
☆ライフクリエーションセンター：「生活に役立つチカラ」に技術で貢献するパワープロダクツ領域の研究開発　☆HRD Sakura ：Hondaの四輪モータースポーツの技術開発を行う

従業員数

211,374人