【浜松】四輪車の衝突安全性能開発に関する業務（CAE解析）

職種

実験／評価／解析(機械)

勤務地

静岡県浜松市南区高塚300 （本社）

年収

500万～800万円

仕事内容

衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。

【具体的には】
衝突安全性能の量産開発・技術開発
・各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発
・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す
・EV、HEV車に関する衝突シミュレーションの技術開発および精度向上

【採用背景】
カーボンニュートラルへの対応として、電動車技術の開発・製品化に取り組んでいます。衝突安全性能の領域においても、これら電動車の先行検討を強化していく必要があります。安心・安全な車両を開発するため、衝突シミュレーション業務の拡充を図ります。

【部門のミッション、PR】
・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。
・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。
・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。

【職場環境、やりがい】
立場に関係なく意見を出し合える環境です。シミュレーション技術（CAE）は、車両開発において無くてはならないものであるため、他部署のエンジニアとのコミュニケーションも活発です。車両性能を満足させるために、自らが考える車両構造の提案が盛り込まれたクルマが世に出ていくことも、シミュレーション業務のやりがいのひとつです。

【入社後の教育体制】
係長・担当とチームとなり、新機種開発もしくは基礎技術開発を進めていただきます。

応募条件

【必須】
・衝突シミュレーション（CAE）のご経験（3年以上）
【歓迎】
・LS-DYNA、HyperWorks、NX利用経験者
・自動車業界での実務経験

休日休暇

土日祝日　慶弔休暇　年末年始(9～10日)　夏期休暇(9～10日)　GW(8～10日)　有給休暇(入社半年経過後10日～最高20日)

年間休日数

121日

就業時間

08:45～17:30

企業概要

＜～小さなクルマ、大きな未来。～　軽自動車シェア世界トップクラス＞
【主要製品】四輪車・二輪車・船外機・電動車いす・産業機器
【事業所】■国内生産工場：6拠点(高塚(本社)/湖西/磐田/豊川/相良/大須賀)　　■海外生産工場：25拠点(アジア、アメリカ、ヨーロッパ)
■他事業所：東京支店(新宿) 、横浜研究所、二輪技術センター(磐田)、マリン技術センター(湖西)　■コース：下川(北海道)、相良(牧之原)
【関連会社】■主要製造会社：9社　■主要非製造会社：6社　■直営国内販売代理店：54社/直営海外販売会社：44社
【車種】■四輪車：スイフト、エスクード、SX4、ワゴンR、ハスラー、スペーシア、アルト、ラパン、ジムニー　等　■二輪車：ストローム、GSX、スカイウェイブ、レッツ　等

従業員数

16,267人