走行効率化を実現する空力技術研究開発(計測技術の構築・風洞試験)

職種

実験／評価／解析(機械)

勤務地

栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630

年収

500万～1,000万円

仕事内容

【具体的には】

電動化によって重要性が増す空力領域の次世代の技術構築における
●自然風影響の最小化に向けた研究開発
●風切り変動感の低減化に向けた研究開発
●計測技術の構築・風洞試験・実走テスト・CFD解析
●量産開発部門への提案
※国内外の開発部門、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。
※国内外の出張が発生いたします。
※将来的に海外駐在の可能性がございます

【開発ツール】
・MATLAB
・Python
・圧力計測システム
・FAMOS

【魅力・やりがい】
電動化の課題の一つである、航続距離に大きな影響を与える空力性能技術の研究に携わることで、世の中のカーボンニュートラル化に貢献をすることが出来ます。
将来的には自分が開発した技術が車両に搭載され日本、及びグローバルで成果を目にしたりお客様のコメントを聞いたりすることができる可能性があります。
また机上の解析だけでなく、実車テストまで役割として担うため、研究開発の手触り感を大いに感じられるポジションです。
【職種の変更の範囲】当社業務の全般

応募条件

【求める経験・スキル】※以下のご経験・知識をお持ちの方
●流体計測経験
●風洞試験・実走テストの経験

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●空力解析経験
●車両ECU/CANデータの取得
●各種計測設備の導入経験

休日休暇

慶弔休暇　年末年始　夏期休暇　有給休暇　完全週休2日制（当社カレンダーによる）

年間休日数

121日

就業時間

09:00～18:00

企業概要

本田技術研究所は、本田技研工業(株)の研究・開発部門が分離・独立した会社で、「未知の世界の開拓を通じた新価値創造」を目的に、新たなモビリティやロボティクス、エネルギーなど、新価値商品・技術の研究開発を行っています。
本田技研工業、本田技術研究所、ホンダエンジニアリング、ホンダアクセスは同一の労働協約を適用し、労働条件は同一となっています。
☆先進技術研究所：知能化、生産技術、自動運転と先進運転支援システムなどの研究開発機能を中心に、新価値創造に向けた研究を行う。
☆先進パワーユニット・エネルギー研究所：二輪・四輪・パワープロダクツ・ジェットのパワーユニット・エネルギー技術の研究開発　
☆デザインセンター：二輪・四輪・ライフクリエーションのデザイン・ブランド構築
☆ライフクリエーションセンター：「生活に役立つチカラ」に技術で貢献するパワープロダクツ領域の研究開発　☆HRD Sakura ：Hondaの四輪モータースポーツの技術開発を行う

従業員数

211,374人